Jun. 14th, 2011

onezima: (Default)
Вчера вечером поехали впервые на машине в магазин в соседнем квартале:)! Какая красота, доложу я вам, друзья! Какой вместительный у моей машины оказался багажник ;)!!!!!

Шутки шутками, однако путешествие оказалось серьезное. Сначала я решила размяться (с учетом правой ноги, недавно пережившей неприятные ощущения) и проехаться вокруг своего квартала. Проехалась, решила развить достижения и свернула в "карман", теоретически казавшийся наилучшим путем к желаемому гипермаркету. Не тут-то было! Ну то есть карман-то был отличный, и улицу к гипермаркету недавно заасфальтировали, но при повороте из кармана на эту улицу слева растет красивое такое дерево! И так оно старательно во все стороны растет, что полностью закрывает обзор слева. И ситуация еще осложняется тем, что на этом отрезке улицы водители - помню по пассажирскому прошлому - любят ускоряться, потому что там слегка под горку, ровно, до светофора далеко и т.п.. В общем, я растерялась, включила аварийку (слава Богу, сзади никто не подъезжал), и родилась идея. Наташа была отправлена из машины на противоположную сторону улицы со строгим наказом махать рукой, как только увидит, что на дороге слева нет ВООБЩЕ НИКОГО :). Такое случилось довольно быстро, я выползла из кармана, повернула направо, постояла опять с аварийкой, пока подбежала Наташа, и мы уехали :). А знаков там с запретом остановки и стоянки точно нет, я это по учебной езде еще помню :).

Потом мы слегка покрутились вокруг гипермаркета: въезд на парковку оказался с нашей стороны перекрыт, надо было бы объехать вокруг, но я не поняла, как, в результате пришлось разворачиваться в три приема между старой газелью, новым бмв и какой-то фурой, но ура и йес, это тоже получилось.

Потом мы все закупили, заехали домой и я поехала на стоянку. Сложно оказалось выехать из двора: под вечер по нашей стороне дороге вплотную стоят машины, к тому же газели - соответственно, обзора никакого ни справа, ни слева. Надо придумать, как с этим справляться. Пока что я стояла на краю выезда и пыталась найти выход из положения. Вдали был виден красный сигнал светофора. Под машинами был виден на мокрой дороге отблеск фар, он приближался. Над "газелью" нависла крыша троллейбуса. Стало быть, едет троллейбус, пережидаю. После троллейбуса вроде никого не угадывалось, но я все же решила не рисковать, так как сигнал вдали уже стал зеленым. Тут я слегка приуныла и решила даже опять кого-нибудь попросить помочь, но как назло, никто из соседей в этот момент не уезжал и не выезжал. И тут у меня за спиной появился синий БМВ, который тоже выезжал. За рулем сидел с виду разумный мужчина :), и я решила посмотреть, как он это сделает. БМВ аккуратно, почти ползком, выехал, доехал до разделительной линии между полосами, водитель вертел головой туда и сюда, убедился, что нигде никого нет, спокойно проехал на противоположную сторону улицы, повернул и был таков. Я еще раз проверила, не видно ли отблеска фар на мокрой дороге, и повторила его маневр, выползла медленнее засохшей пасты из тюбика!!! и тоже все получилось:)!

На стоянку, которая в 100 метрах, пришлось ехать тоже не очень прямым путем, потому что побоялась разворачиваться на перекрестке и вместо этого проехала пару кварталов - туда, где, как помнила, была подходящая прилегающая территория. Там удалось легко развернуться, потом немножко собраться с мыслями перед поворотом налево на оживленный проспект, и вот я наконец на стоянке :)! Пусть получилось дольше (и дальше), зато спокойнее.

Поймала себя однажды на том, что слишком быстро перестроилась после включения сигнала поворота. Машина сзади шла довольно далеко и я ей вроде не помешала, но лучше было бы сделать это более плавно. Обратить внимание.

Еще однажды не заметила машину, шмыгнувшую справа - и поняла, что слишком долго не смотрела в правое зеркало, что очень неправильно. А все потому, что радовалась, как удачно повернула из сложного для меня положения. Обратить внимание тоже.

Напрягает пока немного то, что еще не сложился привычный порядок действий с машиной. Что сначала, что потом. Например, это привело к тому, что вчера я выехала со стоянки с зеркалами, прижатыми к машине, как уши скоттиш-фолда. Хорошо, что от стоянки до дороги есть короткий перегончик, там остановилась и вывернула их как надо. Но, в общем, это дело практики, так что наработается.

Выводы дня: 
1. никакой маневр нельзя делать, пока в голове не сложится вся последовательность своих действий, до желаемого результата.
2. теория без практики мертва: даже если знать, где какая улица и какие знаки (а я этому уделила очень много времени еще до автошколы), могут вылезти совершенно "недорожные" детали (типа того дерева), которые напрочь меняют картинку:).
3. тише едешь - дальше будешь
4. по поводу сделанного на дороге не надо переживать и думать "как оно было". никакого прошлого, одно настоящее и будущее.
5. если я сегодня не куплю знак "начинающий водитель", то распечатаю его на цветном принтере. и дело с концом :).
onezima: (wings)
Мне сегодня какое-то неожиданное число знакомых с ужасом в глазах и голосе рассказывало про то, как в контакте теперь нельзя скрыть друзей, ах ужас, все увидят. Я все-таки продолжаю недоумевать. Ну увидят, и что? Или не увидят - и тоже что?
Можно же вообще абсурд продолжить: а вдруг те, которых не скроешь, обидятся на тебя, что скрыли не их, и пойдет круговорот...

Лично я бы вообще давно свою страницу удалила оттуда - держит только то, что там у меня 11 фотоальбомов с 567 2235 фотографиями, и я не уверена, что все они у меня есть вне контакта - надо бы пересмотреть, а некогда, да и вроде не каплет. Все, с кем хочется и нужно общаться, есть в телефоне, почте или еще ближе. Вот это и есть контакт.

Ну и потом, я не люблю неуклюжие аргументы и неумелое вранье. Что это за выражение "повышение ценности социальной сети", не смешно даже.

Profile

onezima: (Default)
onezima

July 2011

S M T W T F S
      1 2
3456789
101112 1314 1516
17181920212223
24 252627 28 2930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 08:05 am
Powered by Dreamwidth Studios